鉄道車両の保守検査で輪軸に発生する亀裂を従来UT法及びフェーズドアレイ超音波探傷法により検査する装置です。
車軸の端面および軸上より重要部位の超音波検査を行い、自動で合否判定を行います。
仕様
1)対象ワーク
・名称 :M軸・T軸
・検査部位:ジャーナル部、車輪座/内・外ボス部、軸中央ギア座
2)探傷法と検査性能
・探傷法 :従来UT法(垂直、斜角)、フェーズドアレイ法(斜角)
・対象きず:割れ
・検査性能:深さ1.0mm以上のスリット
・処理能力:約15分/軸
キーワード
鉄道車軸割れ検査、輪軸亀裂検査、車軸超音波探傷、車軸割れ検査、車軸メンテナンス
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